1. ANTECEDENTES
Las obras de ingeniería civil cada vez van en aumento para satisfacer las necesidades de una sociedad demandante, entre ellas la rama de la construcción de caminos y viviendas donde se requiere de fuerza mecánica a más de la humana. Y con ello la búsqueda de equipos y procesos mejorados que permitan realizar mayor trabajo en menor tiempo.
Este trabajo de investigación, tiene el objetivo de conocer una maquinaria en especial, la retroexcavadora, misma que se emplea para que el trabajo de construcción y mantenimiento sea más satisfactorio ya que nos ayuda al ahorro de tiempo y dinero en los presupuestos de un proyecto.
La retroexcavadora se utiliza habitualmente en obras para el movimiento de tierras, para realizar rampas en solares, o para abrir surcos destinados al pasaje de tuberías, cables, drenajes, etc, así como también para preparar los sitios donde se asientan los cimientos de los edificios. La máquina hunde sobre el terreno una cuchara con la que arranca los materiales que arrastran y deposita en su interior. Es utiliza para trabajar el movimiento de tierras a nivel inferior al plano de apoyo, o un poco superior a este. Hoy en día existe numerosos tipos de retroexcavadoras cada una de estas tienen especificaciones diferentes como: el tipo de motor, la capacidad de chuchara, el esfuerzo, su peso, etc. Estas especificaciones serán analizadas en este trabajo.
2. OBJETIVOS
§ Investigar en que consiste una retroexcavadora, sus variedades de acuerdo a marcas y modelo, características generales y específicas de cada una de ellas, disponibilidad en el medio, funcionamiento en las obras civiles, operación, repuestos y mantenimiento.
§ Optar por un tipo y marca de las retroexcavadoras investigadas que haga un trabajo más eficiente y óptimo en las obras civiles.
3. GENERALIDADES
3.1. Historia
La tecnología de la maquinaria pesada comenzó en 1835 y con ella la invención de la “draga de pala,” que podía excavar el suelo y la roca dura, y después cargarlo en carros. Era una máquina propulsada a vapor y montada en carriles para su movilidad. Las vías del carril fueron ubicadas eventualmente en minas y grandes proyectos de excavación para poder hacer uso de esta nueva máquina.
Estas dragas de pala eran máquinas extremadamente grandes y con un movimiento limitado, por ello la retroexcavadora se convirtió en su descendiente más pequeño y más versátil. Sin embargo, desde 1900 a 1950, la retroexcavadora aun no era capaz de operar en proyectos pequeños, fue a partir de 1950 con el auge del desarrollo residencial y la construcción de casas que los fabricantes fueron estimulados a rediseñar esta máquina de tal manera que se capaz de funcionar en espacios reducidos.
En 1957, el ingeniero Elton Long llevó al siguiente nivel la versatilidad de la retroexcavadora montando un cargador al lado opuesto de la máquina, actualmente llamada cargadora retroexcavadora.
3.2. Definiciones
Máquina autopropulsada que se caracteriza por su versatilidad y la ventaja para trabajar en espacios reducidos, esta máquina está montada sobre un bastidor especialmente diseñado que porta a la vez, un equipo de carga frontal y otro de retroexcavación, de forma que puede ser utilizado para trabajos de excavación y carga de material.
Una retroexcavadora es un término usado frecuentemente para referirse a una cargadora retroexcavadora, pero realmente se trata solamente del brazo y el cucharón utilizados para excavar material, dirigiéndolo hacia la parte posterior de la máquina. También se llama comúnmente como agente posterior o agente trasero.
3.3. Tiempo del ciclo
El tiempo del ciclo es una función del tipo de máquina y de las condiciones de trabajo que incluyen el ángulo de giro, la profundidad o altura de corte y en el caso de cargadores frontales, la distancia de viaje. Un ciclo se considera como el total de las operaciones de corte, giro con carga, desplazamiento o viaje, descarga, giro vacío y regreso vacío. En esta maquinaria el desplazamiento es nulo o muy pequeño, considerándose cero este tiempo.
3.4. Uso
§ La retroexcavadora es una máquina que se utiliza para realizar excavaciones en terrenos. Es una variante de la pala excavadora.
§ La retroexcavadora se utiliza habitualmente en obras para el movimiento de tierras, para realizar rampas en solares, o para abrir surcos destinados al pasaje de tuberías, cables, drenajes, etc., así como también para preparar los sitios donde se asientan los cimientos de los edificios.
§ Excavaciones a cielo abierto cuando es necesario cargar y transportar en unidades de acarreo los materiales sobrantes de la excavación.
§ Explotación de materiales granulares en terrazas aluviales, para obtención de agregados.
§ Construcción de alcantarillas, en las cuales puede participar en la excavación, la colocación de la tubería y la colocación del material de relleno.
3.5. Finalidad
La retroexcavadora tiene por finalidad:
§ Excavar material pétreo a bajos niveles del suelo de donde la maquina se encuentra y depositarlo a un nivel más elevado con gran facilidad y rapidez.
§ Excavar tramos de terreno con mucha profundidad y poco ancho de cavado.
§ Transportar material de un lugar a otro a distintos niveles de altura.
3.6. Utilidades
La retroexcavadora es muy utilizada en el campo de la construcción vial para:
§ Hacer las zanjas para las tuberías
§ Para remover material
§ Mover materiales utilizados en el área de la construcción (tubos, maderos, vigas de metal, etc).
3.7. Tipos
Básicamente hay dos tipos de retroexcavadora:
Ø Con chasis sobre neumáticos
Ø Con chasis sobre cadenas
En la retroexcavadora de neumáticos el tren de rodadura está compuesto de ruedas de caucho. Los órganos de mando de desplazamiento, dirección y frenos están en la cabina del conductor. La estabilidad durante el trabajo se asegura con estabilizadores independientes de las ruedas.
En las retroexcavadoras de cadenas el chasis está soportado por dos cadenas paralelas. Así mismo los órganos de mando, igual que en la de neumáticos, se encuentran en la cabina del conductor.
3.8 Partes de la retroexcavadora
La retroexcavadora está compuesta de las siguientes partes básicas:
a) Un tractor especialmente configurado que sirve de vehículo y de elemento de apoyo a la herramienta de trabajo. Este tractor está provisto de un contrapeso (del cual hace parte el motor) cuya función es equilibrar los grandes momentos generados, durante la operación, por la carga los cuales tienden a desestabilizar la máquina.
b) La herramienta de trabajo la cual consta de las siguientes partes:
§ Pluma: Es un elemento acodado de sección variable articulado en la parte delantera del tractor a la derecha de la cabina del operador. Puede ser de una pieza o de dos piezas. La de una sola pieza tiene longitud constante, y la de dos piezas tiene tres alternativas de variar su longitud.
§ Brazo: Es un elemento, también de sección variable, articulado en la punta de la pluma en uno de sus extremos y en el otro se articula el cucharón.
§ Palanca de descarga: Es un elemento compuesto de dos piezas que sirve para hacer girar el cucharón, con lo cual se logra el llenado o vaciado del mismo.
§ Cilindros de elevación: Son dos cilindros hidráulicos apoyados en el tractor con conexión en el codo de la pluma y los cuales sirven para elevar o bajar la misma.
§ Cilindro del brazo: Es un cilindro hidráulico apoyado en la pluma y conectado en el extremo anterior del brazo. Sirve para controlar los movimientos del brazo.
§ Cilindro de descarga: Es un cilindro hidráulico apoyado en el brazo y conectado en el vértice de la palanca de descarga. Es el cilindro encargado de controlar los movimientos del cucharón.
§ Cucharón: Es el recipiente en el cual se deposita el material excavado. Está provisto de dientes en su borde para facilitar el arranque de los materiales.
§ Sistema Hidráulico: Es el conjunto de circuitos hidráulicos que controlan el movimiento de todos los cilindros antes descritos.
3.9. Dimensiones
Descripción
|
Versión con equipo retro desplazable (m)
|
Versión axial
|
A longitud Total
|
5,57
|
7,13
|
B Distancia entre ejes
|
2,20
|
2,20
|
C Altura de la cabina
|
2,90
|
2,90
|
D Altura de la pluma en posición de transporte
|
3,95
|
3,95
|
E Distancia al suelo
|
0,45
|
0,45
|
Anchura total
|
2,40
|
2,40
|
Figura. 3.9‑1. Representación gráfica de dimensiones de una retroexcavadora
Cargadora
|
Movimiento de tierra
|
4 x 1
|
4 x 1 con horquila
|
Capacidad (L)
|
1200
|
1200
|
1200
|
Peso (kg)
|
435
|
830
|
990
|
Anchura (m)
|
2,40
|
2,40
|
2,40
|
Tabla. 3.9‑2. Capacidad general del cucharón de una retroexcavadora
3.10. Funciones de rendimiento
Una retroexcavadora, tiene una capacidad teórica que varía con las clases de tierras y con el tamaño de sus aditamentos. Si se conoce la capacidad de sus aditamentos, se puede determinar el rendimiento aproximado de una máquina estimando el número de pasadas que pueda efectuar en una hora.
Aproximadamente en el movimiento de tierras el rendimiento de una máquina es de unos 60 metros cúbicos por hora.
La capacidad aproximada del cargador de la retro puede determinarse a través de la carga que traslada éste, las mediciones reales de las cargas representativas darán mejores resultados que las estimaciones.
El tiempo total de un equipo para la carga de tierra (TT) es, básicamente, la suma de cuatro componentes: tiempo de carga (TC), tiempo variable de movimiento con carga (TVC), tiempo variable de traslado del equipo vacío (TVV), tiempo de vaciado (TV).
TT = TC + TVC + TV + TVV.
Para estimar la productividad de una retroexcavadora se debe descomponerse su ciclo de trabajo en partes significativas. La retroexcavadora estará cargada durante una parte de su recorrido, por lo que no es necesario separar el tiempo de carga de esta operación. Se tiene el tiempo variable (TVC’) que usa el empujador en su recorrido con la carga, y el tiempo (TVV’) que utiliza en regresar en reversa para tomar la siguiente carga, lo cual hace con el cargador levantado y vacío. Cada uno de estos tiempos variables puede determinarse simplemente dividiendo la distancia recorrida entre la velocidad de marcha, en metros por minuto (m/min) para el engranaje empleado.
Los tiempos variables determinados de esa manera, no toman en cuenta el tiempo que toma llegar del reposo hasta la velocidad regulada del trayecto, o viceversa. A este tiempo adicional se le conoce como tiempo de aceleración o de desaceleración, y se le considera como tiempo fijo (TF) a causa de su naturaleza constante. Si se hace el viaje en cualquier dirección en un engranaje que solo requiera el cambio de marcha hacia delante a reversa, se puede considerar que el tiempo fijo del empujador es de 0.10 a 0.15 minuto. Si es necesario un cambio adicional a una velocidad más alta en cualquiera de las dos direcciones, el tiempo fijo podría estimarse en 0.20 a 0.30 minuto.
El tiempo total de ciclo del empujador se determina por una modificación de la ecuación.
TT = TF + TVC’ + TVV’
3.11. Criterios de utilización
Los principales criterios relacionados con la operación y uso de la retroexcavadora son los siguientes:
a) Seleccionar modelos de operación que incluyan la mínima altura de cargue y el mínimo ángulo de giro posibles.
b) Procurar que el área de trabajo sea lo más nivelada posible para evitar que se presenten cargas desfavorables desestabilizadoras.
3.12. Retroexcavadoras y Más Costo
Las retroexcavadoras excepcionales son más caras, algunos compradores optan por utilizar retroexcavadoras. Hay varias consideraciones a tener en cuenta al comprar retroexcavadoras. En primer lugar, la aparición de los equipos no será completamente nueva. Recuerde, que las retroexcavadoras se utilizan para altas cargas de trabajo y las retroexcavadoras se utilizan para funcionar en la planta físicas. Si un comprador le importa poco la forma de una retroexcavadora y espera más información sobre la forma en que funciona el equipo, una retroexcavadora utilizada puede servir como una solución práctica empresarial. Algunos utilizan retroexcavadoras con costos de 20000 a 30000 dólares, dependiendo del vendedor.
Las retroexcavadoras usadas pueden no tener ningún tipo de garantía extendida. Además, utilizan retroexcavadoras para romper hacia abajo en cualquier momento. En verdad el comprador no tiene manera de saber realmente para que va utilizar la retroexcavadora, con qué frecuencia se utiliza el equipo y si fue tratado correctamente con un mantenimiento adecuado. Es una buena idea que el equipo sea comprado por un profesional, ya que se está considerando la compra de una retroexcavadora.
Por último, es una buena idea comparar el acto de compra de una nueva retroexcavadora a la compra de una usada: un comprador debería sentarse y definir las ventajas y desventajas de cada uno. Al evaluar los pros y los contras, el comprador estará en mejores condiciones para decidir si una retroexcavadora utilizada o nueva es la mejor opción. Por último, en la compra de una retroexcavadora es una buena idea examinar: diferentes vendedores que pueden estar dispuestos a bajar los precios de la retroexcavadora si están dispuestos a vender.
4. MARCAS Y MODELOS DE RETROEXCAVADORAS
En la actualidad existen varios fabricantes de maquinaria para obras de ingeniería y ello da lugar a un amplio número de marcas así como diversos modelos de equipos. Entre las marcas existentes en el mercado se pueden mencionar: Caterpillar (CAT), Volvo, Komatsu, John Deere, Massey Ferguson (MF), Case, etc.
A continuación se presenta una descripción de las características de algunos equipos pertenecientes a las marcas citadas.
4.1. Marca KOMATSU
4.1.1. RETROCARGADORA WB142-5
POTENCIA NETA: 57 kW 76 HP @ 2200 rpm
PESO DE OPERACIÓN: 6585 kg 14,513 lb
Tabla 4.1-1 Especificaciones de retrocargadora WB142-5
4.2. Marca Caterpillar
ORUGAS
Tabla 4.2.1 Características de las orugas de una CAT 345B
4.4. Marca Massey Ferguson
4.4.1. Retroexcavadora Massey Ferguson MF 86 HS
4.5. Marca
Case
4.6. Marca Volvo
4.6.1. Retroexcavadora
Volvo BL60
4.6.2. Retroexcavadora
Volvo BL70
4.7. Marca
JCB (retrocargadoras)
4.8. Marca JOHN DEERE
5. SELECCIÓN DE LAS EXCAVADORAS
5.1. Por el costo
5.2. Por las condiciones de trabajo
6. LA RETROEXCAVADORA
6.1. Componentes
6.1.1. La Unidad Giratoria
6.1.2. Tren De Rodaje.
6.1.3. Aditamento Excavador
6.1.5. Sistema Hidráulico de Dirección
6.1.6. Sistema Hidráulico de Propulsión
6.1.7. Sistema Hidráulico de Control
6.2. Clasificación por su sistema de traslación
6.2.1. Diferencias entre retroexcavadoras de orugas y
una de ruedas
6.3. Modos de Trabajo
6.4. Rendimiento de una Retroexcavadora
6.5. Consideraciones para adquirir una Retroexcavadora
de obra
7. Selección de la retroexcavadora
7.2.
Sistema de propulsión
Un avanzado monitor multifuncional con mensajes de fácil lectura, medidores analógicos grandes y luces LED de advertencia proporciona la información crítica del funcionamiento a simple vista.
7.3.
Mantenimiento del sistema de Propulsión.
8. MANTENIMIENTO DE
RETROEXCAVADORAS EN GENERAL
8.1. Mantenimiento
8.2.
Transmisión Reversomática
Los movimientos de la pala frontal y del cucharón trasero responden a los comandos específicos de los bancos de válvulas delantero y trasero, que son alimentados por la bomba de engranajes frontal.
Todo el sistema industrial funciona con aceite hidráulico de alta especificidad, a los efectos de obtener la óptima velocidad funcional en cada tarea.
9. CONCLUSIONES
La
retroexcavadora es una máquina que se utiliza para realizar excavaciones en
terreno como rampas en solares, o para abrir surcos destinados al pasaje de tuberías,
cables, drenajes, etc.; así como también para preparar los sitios donde se
asientan los cimientos de los edificios. Esta
La
retroexcavadora, a diferencia del cargador frontal, incide sobre el terreno
excavando de arriba hacia abajo, pues se utilizada para trabajar el movimiento
de tierras a nivel inferior al plano de apoyo, o un poco superior a éste.
En el
mercado existe una gran variedad de
retroexcavadoras de acuerdo a las diferentes marcas, como: Caterpillar
(CAT), Volvo, Komatsu, John Deere, Massey Ferguson (MF), Case, etc. y estas se
subdividen dependiendo sus especificaciones.
Según las
marcas se pueden conocer las características
que los fabricantes dan a las
mismas para satisfacer las necesidades de los clientes.
La
realización de este trabajo nos permitió
conocer la funcionalidad y los distintos usos que se les puede dar a la
retroexcavadora.
La
investigación permite conocer los avances y la tecnología de máquinas que se
han dado con el paso de los años para trabajos de ingeniería. Cada dia, los
usuarios de esta maquina requieren aún más de la retroexcavadora, lo que lleva
a la innovación y la mejora continua de los sistemas de la retroexcavadora,
retando a los diseñadores a mejorar los componentes y sistemas hidráulicos
móviles que proporcionen una mayor eficiencia, ergonomía mejorada, menores
niveles de ruido, y el GPS asistido por la gestión de flotas.
La
combinación de bombas, motores, las válvulas proporcionales compensadas y
cilindros hidráulicos en conjunto permite para proveer sistemas integrados para
la operación del vehículo con elevados niveles de producción, que paso a
detallar.
Una
recomendación para adquirir una máquina para obras civiles y en este caso las
retroexcavadoras es necesario buscar varias opciones, tales como el tamaño, la
versatilidad, la articulación, la eficiencia del combustible, la facilidad de
mantenimiento, la movilidad, la comodidad, y la durabilidad pues estas
características son las que determinan la rentabilidad de la maquinaria.
Tabla 4.1-2 Dimensiones de retrocargadora WB142-5
4.2. Marca Caterpillar
ORUGASNúmero de rodillos inferiores en cada lado - Tren de rodaje largo 9 | |
Número de rodillos superiores en cada lado - Tren de rodaje largo 2 |
4.2.1. Retroexcavadora cargadora CAT 430D/430D IT
Figura 4.1 Retroexcavadora Caterpillar 430D
Tabla 4.2.2 Especificaciones de retroexcavadora cargadora CAT 430D/430D IT
Tabla 4.2.1 Capacidad de cucharón retroexcavadora cargadora CAT 430D/430D IT
Tabla 4.2.4 Dimensiones y rendimiento del cucharón retroexcavador
Tabla 4.2.2 Especificaciones de retroexcavadora cargadora CAT 430D/430D IT
Tabla 4.2.1 Capacidad de cucharón retroexcavadora cargadora CAT 430D/430D IT
Tabla 4.2.4 Dimensiones y rendimiento del cucharón retroexcavador
Costo de la Retroexcavadora cargadora CAT 430D/430D ITAño 2006: 58900 dólares
4.3. Marca New Holland
Figura 4.3.1 Retroexcavadora New Holland LB90
Potencia Neta en el volante (SAE J1349) 84 hp a 100 hp (63 kW a 74.5 kW)
| |
peso operacional
|
6850kg a 8.100kg
|
profundidad de excavación
|
4.4m a 5.6m
|
Tabla 4.3.1 Especificaciones de las retroexcavadoras New Holland LB90/LB110
Tabla 4.3.2 Desempeño y Dimensiones de las retroexcavadoras New Holland LB90/LB110
Tabla 4.3.3 Dimensiones de las cucharas de las retroexcavadoras New Holland LB90/LB110
Costo de la retroexcavadora New Holland LB90/LB110 Año 2005: 55000 dólares
4.4. Marca Massey Ferguson
4.4.1. Retroexcavadora Massey Ferguson MF 86 HS
Figura 4.4.1 Retroexcavadora
MF86 HS
(A)
|
Altura de operación (mm)
|
4300
|
(B)
|
Altura máxima de levante en
el tornillo de articulación (mm)
|
3485
|
(C)
|
Hueco libre sobre el
acoplado de descarga (mm)
|
2695
|
(D)
|
Alcance de altura máxima con
acoplado en descarga (mm)
|
520
|
(E)
|
Distancia entre ejes (mm)
|
2138
|
(F)
|
Profundidad de excavación
(mm)
|
140
|
(G)
|
Largo para transporte (mm)
|
7115
|
(H)
|
Altura máxima de carga (mm)
|
3370
|
(I)
|
Hueco libre del suelo bajo
la transmisión (mm)
|
300
|
(J)
|
Alcance máximo desde el
centro de giro (mm)
|
5350
|
(K)
|
Profundidad máxima de
excavación con fondo recto (mm)
|
4120
|
(L)
|
Altura máxima de operación
(mm)
|
4790
|
(M)
|
Altura hasta la cubierta
(mm)
|
2262
|
(N)
|
Ancho (mm)
|
2143
|
(O)
|
Altura máxima en transporte
(mm)
|
3370
|
(P)
|
Peso de embarque (kg)
|
5650
|
(Q)
|
Peso de operación (kg)
|
5800
|
El peso puede cambiar de
acuerdo a la configuración de la máquina
|
Tabla 4.4.1 Peso y Dimensiones de la
retroexcavadora MF 86HS
Partes de la retroexcavadora MF 86HS
Marchas
|
RM
|
RA
|
||
Avance
|
Retrocesos
|
Avance
|
Retrocesos
|
|
1a
|
2.09
|
2.44
|
5.33
|
5.35
|
2a
|
3.06
|
3.58
|
9.46
|
9.49
|
3a
|
5.62
|
6.56
|
17.27
|
17.33
|
4a
|
8.56
|
9.99
|
30.48
|
30.57
|
5a
|
12.54
|
14.63
|
-
|
-
|
6a
|
23.01
|
26.85
|
-
|
-
|
Velocidades (km/h)
desarrolladas con el motor a 2.200 rpm y neumáticos traseros 14.00 x 24
|
Velocidades máximas de la retroexcavadora MF 86HS
Distancia entre ejes (mm)
|
2138
|
Trasero
|
|
Trocha (mm)
|
1626
|
Reducción del diferencial
|
3455 : 1
|
Reducción final
|
3140 : 1
|
Delantero
|
|
Trocha (mm)
|
1424
|
Viga enterizada tipo
industrial, con mangas de eje con tratamiento térmico especial para servicios
pesados.
|
Descripción ejes
de la retroexcavadora MF 86HS
Delanteros
|
7.5 x 16 - 10 telas
|
Presión (bar)
|
3.10
|
Traseros
|
14.00 x 24 - 10 telas
|
Presión (bar)
|
1.00
|
Descripción neumáticos de la retroexcavadora MF 86HS
Pala
|
|||
Ancho (mm)
|
2.143
|
||
Volumen bajo (l)
|
588
|
||
Volumen coronado (l)
|
765
|
||
Peso (kg)
|
308
|
||
Retro
|
|||
Tipo
|
Peso (kgf)
|
Volumen (l)
|
|
Bajo
|
Coronado
|
||
457 mm (18")
|
110
|
162
|
219
|
610 mm (21")
|
132
|
216
|
292
|
762 mm (30")
|
179
|
271
|
366
|
914 mm (36")
|
200
|
325
|
439
|
Trapezoidal
|
118
|
198
|
267
|
Limpieza
|
172
|
-
|
-
|
El ángulo de inclinación del
remolque / acoplado trapezoidal es de 32º, su apertura interior es de 340 mm
y la superior es de 1.230 mm.
|
El ángulo de inclinación del
remolque / acoplado trapezoidal es de 32º, su apertura interior es de 340 mm
y la superior es de 1.230 mm.
|
Especificaciones de pala y retro
Tabla 4.3.3
Especificaciones
Costo de la retroexcavadoras retroexcavadora
MF 86HS Año1994: 30000 dólares
4.5. Marca
Case
4.5.1. Retroexcavadora Case 580M/580 Súper M
Figura 4.5.1‑1. Retroexcavadora sobre ruedas Case 580M
Potencia
bruta del motor
|
75
hp
|
|
(56
kW)
|
||
Peso
Operacional
|
13359
a 16510 lb
|
|
(6060
a 7489 kg)
|
||
Profundidad
Máx. de Excavación
|
4.34
m
|
|
(14'
3")
|
||
Fuerza
de Excavación - Cuchara
|
49873
N
|
|
(11212
lb)
|
||
Fuerza
de Excavación – Balancín
|
31356
N
|
|
(7049
lb)
|
||
Potencia
bruta del motor
|
95
hp
|
|
(71
kW)
|
||
Peso
Operacional
|
14250
a 18031 lb
|
|
(6464
a 8179 kg)
|
||
Profundidad
Máxima de Excavación
|
4.39
m
|
|
(14'
5")
|
||
Fuerza
de Excavación - Cuchara
|
57031
N
|
|
(12.821
lb)
|
||
Fuerza
de Excavación - Balancín
|
36582
N
|
|
(8224
lb)
|
Tabla 4.5.1‑1. Detalles de la retroexcavadora 580M/580super M
Costo de la retroexcavadoras
retroexcavadora Case 580M/580 Súper M Año 2005: 45000
dólares
4.6. Marca Volvo
4.6.1. Retroexcavadora
Volvo BL60
Motor
|
Volvo D4D
|
Potencia neta*, kW (cv)
|
62 (83)
|
Peso operativo, kg (lb)
|
7.513 (16.564)
|
Equipo de retroexcavadora:
|
-
|
Capacidades de cuchara, m3 (yd3)
|
0.21 (0.27)
|
Profundidad de excavación SAE, retraída, mm (ft)
|
4.485 (14.9)
|
Profundidad de excavación SAE, extraída, mm (ft)
|
5.492 (18)
|
Fuerza de excavación de la cuchara, kN
|
53
|
Fuerza de excavación del brazo, kN
|
36.3
|
Equipo de cargadora:
|
-
|
Capacidad de elevación, kg (lb)
|
2.402 (5.295)
|
Fuerza de arranque de la cargadora, kN (lbf)
|
41.2 (9.262)
|
Tabla 4.6.1 Especificaciones de la retroexcavadora Volvo
BL60
4.6.2. Retroexcavadora
Volvo BL70
Figura 4.6.2 Retroexcavadora
Volvo BL70
Especificaciones
|
|
Motor
|
Volvo D4D
|
Potencia neta*, kW (cv)
|
67 (90)
|
Peso operativo, kg (lb)
|
7.343 - 8.750 (16.189 - 19.290)
|
Equipo de retroexcavadora:
|
-
|
Capacidades de cuchara, m3 (yd3)
|
08 - .34 (2.8 - 12.0)
|
Profundidad de excavación SAE, retraída, mm (ft)
|
4.496 (14.9)
|
Profundidad de excavación SAE, extraída, mm (ft)
|
5.486 (18)
|
Fuerza de excavación de la cuchara, kN
|
59 (13.264)
|
Fuerza de excavación del brazo, kN
|
39 (8.718)
|
Equipo de cargadora:
|
-
|
Capacidades de cuchara, m3 (yd3)
|
1.0 (1.3)
|
Capacidad de elevación, kg (lb)
|
3.456 (7.619)
|
Fuerza de arranque de la cargadora, kN (lbf)
|
54 (12.037)
|
Tabla 4.6.2 Especificaciones de la retroexcavadora Volvo
BL70
Costo de la retroexcavadoras retroexcavadora Volvo
BL60 M Año2008: 41900 dólares
4.7. Marca
JCB (retrocargadoras)
El modelo 2CX lleva la versatilidad a zonas previamente inaccesibles con
su tamaño compacto y dirección en las cuatro ruedas; los modelos 3CX y 4CX son
los pesos pesados de la gama, estableciendo nuevos estándares en rendimiento y
comodidad del operador.
4.7.1. Retrocargadora JCB | 2CX
POTENCIA MÁX. DEL MOTOR 56kW (75hp)
PROFUNDIDAD MÁX. DE EXCAVACIÓN (BALANCÍN ESTÁNDAR): 3.05 m
Tabla 4.7.1
Dimensiones de la retrocargadora JCB | 2CX
Tabla 4.7.2 Especificaciones de la retrocargadora
JCB | 2CX
4.8. Marca JOHN DEERE
Se puede escoger entre una variedad de
opciones de controles y configuraciones de máquinas, con palancas de control
montadas en el apoyabrazos.
5. SELECCIÓN DE LAS EXCAVADORAS
Las retroexcavadoras son ideales para la excavación de zanjas o taludes y
la carga también de
unidades de transporte. Por su configuración la longitud del brazo es
mayor, proporcionándole
una mayor versatilidad por su alcance en cuanto a profundidad y altura.
5.1. Por el costo
Cuando se relaciona el costo, se debe estimar el costo por metro cúbico
manipulado por la excavadora. En este cálculo hay que considerar aspectos como
la dimensión del trabajo. Si éste involucra la manipulación de grandes
cantidades de material, puede justificarse el uso de una excavadora de gran
dimensión. Otro aspecto es el transporte del equipo a la obra, puesto que los
costos de movilización y desmovilización pueden ser mayores cuanto más grande
sea el equipo.
Si se trabaja en material rocoso, los costos de perforación y voladura pueden ser mayores cuando se
trabaja con excavadoras pequeñas,
porque se requiere
mayor cantidad de explosivos para fragmentar la roca en
porciones más pequeñas, mientras que una excavadora más grande puede manipular
fragmentos también más grandes de roca.
5.2. Por las condiciones de trabajo
La selección de la capacidad del cucharón depende de la facilidad con que se puede manipular el
material. Si se tiene roca bien fragmentada o material fácilmente excavable,
los cucharones pequeños podrán manipular el material y no necesitarán ejercer
mucha fuerza para excavar el material. Existen además una variedad de
cucharones para usos específicos que les da una versatilidad aún mayor.
Otro aspecto importante en la selección es su combinación con las unidades
de transporte. La capacidad de las unidades de carga debe ser cuatro o cinco
veces la dimensión del cucharón. Además, la altura de la tolva respecto al
nivel del terreno o de la excavadora determina el modelo, que debe ser capaz de
alcanzar la parte superior de la tolva para
descargar el material.
Cuando se excavan zanjas, el ancho del cucharón será crítico para no
exceder al ancho de la excavación y lograr
la suficiente fuerza
de corte. En
este caso también
es crítica la profundidad y el radio de trabajo de la
excavadora.
En cualquier caso, el peso de la carga en el cucharón no debe exceder la
máxima carga de diseño o llamada también, máxima carga de equilibrio estático.
De lo contrario, la excavadora puede voltearse y dañarse o causar daño al
personal. Por seguridad, no se recomienda llegar al
límite sino a un porcentaje de este valor, como se explica en el cálculo
de la producción.
6. LA RETROEXCAVADORA
6.1. Componentes
La retroexcavadora consta de tres estructuras:
La plataforma giratoria
El tren de rodaje
El aditamento.
Figura 6. 1 Componentes principales de una retroexcavadora
6.1.1. La Unidad Giratoria
Consta de una fuerte plataforma rectangular de acero, configurado y reforzado para soportar el motor, las bombas,
el aditamento, los controles y la
cabina, que descansa y gira en un tornamesa.
El centro de rotación suele estar adelante del centro, esto hace que
el mayor peso de la plataforma este en
la parte trasera para contrarrestar el
peso y la tracción de la cuchara excavadora. Además se incluye un contrapeso de
gran tamaño de hierro en la parte posterior que puede ser hasta el 20% del peso
total de la excavadora.
Figura 6. 2 Fotografía de la
unidad giratoria.
6.1.2. Tren De Rodaje.
El motor y las bombas están transversales en la parte trasera que tienen
por función mover todo el cuerpo de la retroexcavadora para poderse desplazar
en el terreno.
Generalmente el tren de rodaje es por orugas las cuales permite que la
maquinaria tenga una estabilidad y se desplace la maquina sin hundirse ni
patinar en los terrenos.
El bastidor es muy fuerte e incluye
el tornamesa y los ejes muertos o travesaños que transmiten su peso a los
bastidores. También se incluye el engrane de giro en el cual se acoplan el
piñón de giro que se extiende hacia abajo desde el bastidor de la plataforma.
Figura 6. 3 Tren de rodaje
La propulsión de la maquina se realiza mediante
motores hidráulicos reversibles montados en los bastidores de las orugas.
6.1.3. Aditamento Excavador
El aditamento excavador consta de tres partes principales:
Figura 6. 4 Partes del aditamento
excavador
1. LA
PLUMA:
La pluma es de tipo curvo o de cuello de cisne cóncava hacia el suelo, con
el objeto de permitir la excavación mas
profunda sin interferencia de las
orugas, esta articulada en muñones muy fuertes que están a
dos o tres pies atrás del borde de la plataforma.
Figura 6. 5 Tipos de plumas
2. EL
BRAZO
El brazo del cucharón esta articulado en el extremo de la pluma y
conectado con la varilla o biela del cilindro
del brazo en el extremo superior y con el cucharón y sus brazos de
descarga en la parte delantera.
Cuando se retrae el cilindro, se mueve el cucharón hacia fuera, esto es lo que se llama
extensión o alcance.
3. EL
CUCHARON
El cucharón es el encargado de
excavar y recoger el material, esta
controlado por un cilindro de doble efecto, el cual nos permite recoger y
soltar el material.
Figura 6. 6 Cucharón
6.1.4. Sistema Hidráulico de Implementos: Levante y Volteo
6.1.5. Sistema Hidráulico de Dirección
6.1.6. Sistema Hidráulico de Propulsión
6.1.7. Sistema Hidráulico de Control
6.2. Clasificación por su sistema de traslación
1.
Retroexcavadoras
montadas sobre cadenas (orugas).
2.
Retroexcavadoras
montadas sobre ruedas (neumáticos).
6.2.1. Diferencias entre retroexcavadoras de orugas y
una de ruedas
CADENAS
(ORUGAS)
|
RUEDAS
|
Mayor flotación
Mayor tracción mejor maniobrabilidad para
terrenos muy difíciles
Reubicación más rápida de la máquina
|
Mayor movilidad
No dañan el pavimento
Mejor estabilidad con estabilizadores
Nivelación de la máquina con estabilizadores
Mayor capacidad de trabajo con la hoja
|
Entre los muchos beneficios los diseñadores de sistemas hidráulicos,
utilizan combinaciones de diferentes válvulas proporcionales accionados con
modernos joystick. Asimismo las transmisiones eficientes y flexibles permiten a
los operadores de una retroexcavadora para seleccionar diferentes modos de conducción.
Usando control electrónico en las bombas, los motores y válvulas
proporcionales se satisfacen las necesidades de rendimiento - incluso para las
condiciones de operación más difíciles. Los usuarios de estso equipos pueden disfrutar
de un control preciso, facilidad de uso, excelente movilidad y maniobrabilidad,
mayor vida útil de la máquina con menos tiempo de inactividad y un sentido de
confiabilidad que es vital en cualquier sitio de trabajo.
6.3. Modos de Trabajo
Para el trabajo en grandes explotaciones mineras y operaciones extractivas
de este género, la excavadora hidráulica
posee los siguientes modos de trabajo:
· El modo
H.O. Para las operaciones más exigentes, con gran potencia de excavación y
movimientos rápidos.
Figura 6. 7 Modo H.O
· El modo
G.O. Para uso general en excavación, con ciclos rápidos y menor consumo de
combustible.
Figura 6. 8 Modo G.O
· El modo
F.O. Para trabajos de acabado que exigen
principalmente movimientos suaves.
Figura 6. 9 Modo F.O.- 21
· El modo
L.O. Para levantar cargas importantes, con mayor presión y menor velocidad, el
operador dispone de gran potencia y puede efectuar movimientos precisos.
Figura 6. 10 Modo L.O.
·
Pluma –
giro
Figura 6. 11 Pluma giro- 22
6.4. Rendimiento de una Retroexcavadora
Una retroexcavadora, tiene una capacidad teórica que varía con las clases
de tierras, aproximadamente en el movimiento de tierras el rendimiento de una máquina es de
unos 60 metros cúbicos por hora.
La capacidad aproximada del cargador de la retro puede determinarse a
través de la carga que traslada éste.
El tiempo total de un equipo para la carga de tierra se determina mediante
la siguiente ecuación:
TT = TC + TVC + TV
+ TVV.
Donde:
TC= tiempo de carga.
TVC= tiempo variable de movimiento con carga.
TVV= tiempo variable de traslado del equipo vacío.
TV =tiempo de vaciado.
6.5. Consideraciones para adquirir una Retroexcavadora
de obra
El equipo retroexcavadora consta de tres partes como se estudio en las
secciones anteriores. El principal es el tractor. El cargador es la segunda
parte del equipo retroexcavadora. El cargador es un gran dispositivo de forma
rectangular que el material cucharadas.
La tercera parte son los cubos en la parte trasera del tractor.
Típicamente, si el cubo está siendo utilizado, el extremo frontal plana de la
cargadora se establece en el suelo para estabilizar el vehículo. Equipamiento
opcional incluye retroexcavadora pastillas de la calle y los estabilizadores
traseros para un mayor rendimiento y versatilidad (para algunos modelos).
Cuando se usa la retroexcavadora, debe tenerse debidamente inspeccionada la
maquina para asegurar que este libre de problemas mecánicos, hidráulicos o
eléctricos. Por supuesto, el equipo utilizado retroexcavadora es mucho más
barato que la marca nueva, pero se debe tener en cuenta los costos
mantenimiento.
Encontrar el derecho de utilizar soluciones de servicios de la
retroexcavadora se incrementará su productividad y rentabilidad al mismo tiempo
alargar la vida de su retroexcavadora. Las personas que trabajan en el servicio
son responsables de suministrar al usuario todas las piezas necesarias
retroexcavadoras nuevas y usadas para mantener la retroexcavadora en la mejor
forma. La mejor idea es firmar un contrato con un servicio que cuenta con
varios departamentos de piezas diferentes dentro del pais. De esa manera, esté
donde esté la retroexcavadora, el servicio estará cerca con las piezas que se necesiten.
A la hora de comprar un equipo usado, no hay que olvidar que seguramente
habrá algunos costos de mantenimiento asociados con su uso, así que es no se
trata sólo de elegir el modelo, sino también el distribuidor y el servicio.
Este equipo pesado de construcción, sobre todo los de segunda mano, se
desgastan y se rompen en algún momento, por lo que la relación con el
concesionario es muy importante para el mantenimiento preventivo y
reparaciones. Buscar sobre la política de servicio del distribuidor, comprobar cómo
manejan las averías, que debe transportar, puede ser que le proporcionen una
retroexcavadora hasta tener la propia. Esto es muy importante, porque estos
tipos de proyectos de construcción deben ir según lo previsto en el calendario,
así que se debe cosiderar lo que puede suceder si el contratista pierde su
retroexcavadora durante una semana debido a las reparaciones.
Ademas, se deben hacer algunos cálculos antes de comprar un equipo usado
de retroexcavadora, porque no es rentable gastar más dinero a largo plazo (como
10 años) en reparaciones, en comparación con la compra de una nueva. Por
supuesto, los precios caen de manera significativa una vez que la máquina tiene
unos pocos miles de horas de uso. El número de horas de uso es un criterio
principal para estimar el precio. Por ejemplo, un 14 base-modelo 'retro
profundidad de excavación se vende nuevo por $ 55.000 a $ 75.000, mientras que
el mismo modelo pero que se utilizan durante 2.000 horas se puede encontrar por
alrededor de $ 30.000. Si las horas de operación son aún más, el precio baja
más.
7. Selección de la retroexcavadora
7.1. Retroexcavadora John Deere
Sistema de Alta
tecnología en el tren de potencia
Las razones por las cuales escogimos fueron:
·
La
primera, la marca Jonh Deere fue escogida por ser una de las mas conocidas en
el mercado y por tener un alto grado de confiabilidad en la hora de trabajo,
ademas el concesionario nos brinda garantía, servicio técnico y mantenimiento
de la retroexcavadora en el Ecuador.
·
Segunda,
el modelo. Este modelo es de fácil manejabilidad, además posee tecnología de
punta por lo cual favorece realizar con menor esfuerzo y a menor tiempo
cualquier actividad laboral.
7.2.
Sistema de propulsión
Este sistema de propulsión se caracteriza por un menor consumo de
combustible gracias al motor Diesel John Deere que cumple la normativa Stage
III-A de emisiones, provoca menores vibraciones en el lugar de trabajo, ahorra
combustible durante el desplazamiento con sus 5 marchas hacia adelante y 3
hacia atrás de la transmisión ZF, capacidad de subir pendientes pronunciadas,
mayor eficiencia de la capacidad de trabajo debido al mínimo riesgo de
deslizamiento que proporcionan sus ejes reforzados para equipos de 12 toneladas
con LSD(Limited slip differential) y opción de bloqueo de diferencial.
Con el autoralentí, basta soltar momentáneamente las palancas de control
para aminorar la velocidad del motor, reduciendo así el consumo de combustible
y el ruido. La velocidad prefijada se reanuda automáticamente al activar una de
las palancas de control.
El conjunto de enfriamiento mejorado utiliza enfriadores de aceite a agua
para los sistemas hidráulico y de transmisión y menor cantidad de núcleos
superpuestos, todo ello para facilitar el calentamiento en clima frío, reducir
el atascamiento y simplificar la limpieza.
El sistema Total Machine Control opcional está provisto de las únicas
palancas de control en el apoyabrazos de la industria, que ofrecen control
suave a fácil alcance, excepcional control que evita la fatiga y una
productividad acrecentada.
Un avanzado monitor multifuncional con mensajes de fácil lectura, medidores analógicos grandes y luces LED de advertencia proporciona la información crítica del funcionamiento a simple vista.
Motores PowerTech TM EPA Tier 2/EU Stage II y PowerTech E EPA Tier 3/EU
Stage IIIA entregan potencia sin compromiso.
La tracción delantera mecánica con diferencial de patinaje limitado
ofrecida como opción aporta 80 por ciento de potencia disponible a la rueda con
la mejor tracción. Engránela sobre la marcha para obtener verdadera tracción en
todas ruedas cuándo y dónde la necesita.
El sistema hidráulico de alta presión ofrece respuesta suave, excelente
dosificación y control de poco esfuerzo para funciones combinadas
independientemente de la carga o aplicación.
Los estabilizadores inclinados hacia atrás construidos en forma de caja y
los cilindros con válvula antifugas aseguran una estabilidad firme como la roca.
Elije la velocidad hidráulica de la retroexcavadora que necesita. Rápida
para tiempos de ciclo hasta 20 por ciento más rápidos. Mediana para excavación
normal. O lenta para levantar objetos, trabajar en espacios confinados o excavar
cerca de servicios públicos existentes. Los controles proporcionan la misma
respuesta consistente de poco esfuerzo, independientemente de la velocidad
hidráulica.
El diseño de levante electrohidráulico único en su género aporta una
capacidad inigualada. Con verdadero levante en paralelo en todo el arco de
elevación, es perfecto para un sinnúmero de tareas de manejo de materiales.
7.3.
Mantenimiento del sistema de Propulsión.
Los intervalos de servicio de aceite del motor y sistema hidráulico de 500
y 2000 horas respectivamente permiten que las retroexcavadoras serie J trabajen
por más tiempo entre cambios.
El tanque de combustible de boca ancha permite llenados más rápidos a
nivel del suelo. Su gran capacidad permite trabajar más tiempo antes de
reabastecer.
Las lumbreras de prueba para diagnóstico y las lumbreras para muestreo de
fluidos disponibles ayudan a acelerar el mantenimiento preventivo y la
localización de averías.
Su concesionario John Deere (Grupomavesa) tiene los repuestos y el
servicio que usted necesita para mantenerse productivo, y ofrece una gran
variedad de programas de mantenimiento preventivo y de asistencia técnica para
ayudarle a controlar los costos de los sistemas de propulsión de su
retroexcavadora.
Sea que esté cargando camiones, rompiendo superficies de asfalto,
recogiendo tubería, excavando hoyos profundos o moviendo material, las
retroexcavadoras serie J son más que capaces de hacerlo. El rápido y potente
sistema hidráulico de alta presión ofrece abundante capacidad de
desprendimiento y de levante en ambos extremos, junto con un nivel
impresionante de potencia de empuje y par de giro de la retroexcavadora. El
sistema hidráulico estilo excavadora combina suavemente las funciones, de tal
modo que los operadores no tienen que trabajar muy duro para ser más
productivos. La servotransmisión PowerShift™ estándar también es fácil de
manejar, ofreciendo cambios suaves sin embrague sobre la marcha. Además,
proporciona aceleración más rápida, velocidad de transporte más veloz y mejor
capacidad para subir cerros.
Ningún otro grupo de retroexcavadoras ofrece una combinación similar de
potencia, velocidad y capacidad.
7.4.1. Motor |
|
Marca
|
John Deere
|
Modelo
|
4045HF280
|
Número de Cilindros
|
4
|
Diámetro y Carrera
|
106 x 127 mm
|
Cilindrada
|
4500cc
|
Potencia Máxima
|
99Hp
|
Par Máximo
|
406Nm
|
7.4.2. Sistema Hidráulico |
|
Tipo
|
Sistema de centro abierto
|
Tipo de Bomba
|
Bomba doble de piñones en Tandem
|
Caudal de la Bomba
|
90 + 64 lt
|
Presión de Trabajo
|
230 Bar
|
7.4.3. Transmisión |
|
Tipo
|
Cambio Automático
|
Número de Velocidades
|
5 hacia adelante y 3 hacia atrás
|
Conversión de par máxima
|
2,87:1
|
7.4.4. Velocidades de Traslación |
|
1ª Velocidad
|
6 km/h
|
2ª Velocidad
|
11.5 km/h
|
3ª Velocidad
|
17 km/h
|
4ª Velocidad
|
27 km/h
|
5ª Velocidad
|
40 km/h
|
7.4.5. Ejes |
|
Ángulo de Oscilación (eje frontal)
|
16
|
Mínimo radio de rotación (ruedas
frontales)
|
11,26 m
|
Mínimo radio de rotación (cuchara
frontal)
|
13,79 m
|
8. MANTENIMIENTO DE
RETROEXCAVADORAS EN GENERAL
8.1. Mantenimiento
Estos equipos requieren de servicios de mantenimiento preventivo debido a
los trabajos exigentes que realizan en ambientes con alta contaminación por
diferentes agentes nocivos para los diferentes sistemas funcionales: polvo,
agua, productos químicos, tierra, malezas, etc.
El mantenimiento de estos equipos abarca trabajos de limpieza,
lubricación, cambios de filtros, inspección y ajustes mecánicos, que permitirán
obtener el rendimiento optimo del equipo y prevenir roturas.
Las retroexcavadoras o palas frontales están sometidas a trabajos severos,
con elevado número de horas/día afectadas a tareas continuas, por lo cual
requieren que se respete la frecuencia de estos servicios.
En la medida que se programen los servicios establecidos de acuerdo a la
acumulación de horas de trabajo, se lograrán muchas ventajas productivas y
económicas: prolongar su vida útil, evitar roturas imprevistas y detenciones
que perjudican su productividad, conservar la confiabilidad de la máquina y
garantizar la conclusión de los trabajos.
Siguiendo el plan de mantenimiento previsto en el Manual del Operador se
evitarán fundamentalmente los “Gastos Ocultos”
·
Roturas
por mal uso del equipo.
·
Horas
improductivas del operador por detenciones evitables
·
Disminución
de la vida útil del equipo (amortización).
·
Accidentes
por falla de equipos.
8.2.
Transmisión Reversomática
A medida que los trabajos se vuelven más exigentes y requieren de mayor
eficiencia, los requerimientos de mantenimiento son más elevados, por lo cual
la calidad de los aceites y filtros se vuelven mucho más importantes para
proteger este sistema.
Es el grupo funcional responsable por la traslación de la máquina y por
lograr los mejores tiempos operativos en cuanto a la velocidad de reacción de
la máquina para obtener la mejor posición y torque de trabajo para trasladar,
empujar o movilizar cargas.
Los aceites para el tren de propulsión y restantes componentes del sistema
deben estar diseñados para lograr el equilibrio funcional entre las
características de fricción estática y dinámica, tanto entre materiales
metálicos como no metálicos, asegurando una mayor vida útil de los embragues
inversores del sentido de avance y la durabilidad de los componentes
integrantes del sistema: bomba, unidad de dirección, sistema de válvulas y
convertidor.
Sistema hidráulico industrial
Los movimientos de la pala frontal y del cucharón trasero responden a los comandos específicos de los bancos de válvulas delantero y trasero, que son alimentados por la bomba de engranajes frontal.
Todo el sistema industrial funciona con aceite hidráulico de alta especificidad, a los efectos de obtener la óptima velocidad funcional en cada tarea.
En la medida que este aceite perdure en su función más de lo debido, se
verá afectada la vida útil de las empaquetaduras de los pistones, en primer
lugar, ya que son las piezas blandas que sufrirán la contaminación del aceite,
acompañada por una mala respuesta y fugas en los paquetes de válvulas que
gobiernan los diferentes movimientos de ambas palas.
8.3. Consejos
de Seguridad Operativa
1.
Usar el
cinturón de seguridad.
2.
Asegurar
la visibilidad en todos los movimientos.
3.
Exijir y
usar siempre equipo de protección personal.
4.
Reconocer
los peligros de los obstáculos vecinos
5.
Realizar
recorridos de inspección de la máquina
6.
Usar los
sentidos: vista, olfato, audición y tacto.
7.
Siempre
llevar a cabo una recorrida de inspección cada vez que se baje de la máquina, y
al iniciar y al finalizar su turno de trabajo.
8.
Al
cambiar de forma y lugar de operación, mantenerse alerta por la nueva posición
hasta familiarizarse con el lugar.
9. CONCLUSIONES
![*](file:///C:/Users/OSCAR/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image001.gif)
![*](file:///C:/Users/OSCAR/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image001.gif)
![*](file:///C:/Users/OSCAR/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image001.gif)
![*](file:///C:/Users/OSCAR/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image001.gif)
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![*](file:///C:/Users/OSCAR/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image001.gif)
10. REFERENCIAS
Implementación de un plan de mantenimiento preventivo en
maquinaria para el uso de la construcción de carreteras, en los Talleres de
la Empresa Codipa, S.A. ,Amilcar
Jeremías López Orozco
http://www.articulosinformativos.com/retroexcavadoras-a862475.html
New Holland Retroexcavadoras LB90/LB110
archivopdfcat 430d 430dit retroexcavadora cargadora
http://www.masseyferguson.com.ar/vial_86_espec.htm
Case Construction Retroexcavadora Case 580m / 580 súper M
http://www.cesarzanellato.com.ar/pdf/retroexcavadora/Retroexcavadora%20MF%2086%20H.pdf
http://www.masseyfreguson.com.ar/vial_86_espec.htm
http://www.viarural.com.ve/
http://www.viarural.com.ve/agroindustria/maquinaria-construccion/john-deere/retroexcavadoras/default.htm
http://www.komatsuklc.com/catalog/PC200-8%20Spanish.pdf
http://www.komatsueurope.com/new_equipment/machine_data.cfm?prdt_id=340&body=features.cfm&lang_id=es
http://sjnavarro.files.wordpress.com/2008/09/equipos-de-construccion-en-obras-viales.pdf
http://www.deere.com/en_US/docs/construction/excavators/120d/DKAX120160ES.pdf
http://www.madehow.com/Volume-6/Backhoe.html#ixzz2EEAvdLak
http://www.jcb.com/products/MachineOverview.aspx?RID=1
http://www.komatsuklc.com/retro.html
http://www.grupomavesa.com.ec/deere/#5
http://www.agcoallis.com.ar/ventas/recomendaciones_retroexcavadoras.html
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